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Los Peligros de la calle

La peatonal ocultos

Buenos reflejos

Lado de la peatonal

  • A través de un claro lugar para ver y ser visto bueno de ambos lados.
  • Visibilidad : mover con cuidado en el suelo a ti y a distancia del vehículo que almacena en caché para ampliar el ángulo de visión, y parar en el límite del vehículo para ver los dos lados y ser visto por los conductores. Atención, para superar su cabeza lo suficiente para ver pero no para ser visto ! Por último, mostrar su intención de cruzar.
  • Autobús : espere a que se ha ido y la vista es claro a la cruz.

Lado del conductor

  • Todas las máscaras, la visibilidad puede ocultar a un peatón, un niño. Poner un poco a la izquierda, para abrir el ángulo de visión. No se afeitan los vehículos en el estacionamiento.
  • En caso de duda, lo suficientemente lento como para ser capaz de detenerte en el tiempo en caso de un imprevisto.
  • Si un vehículo se detiene en frente de, o junto a ti, es que hay una razón : no deja ninguna duda de pasar a otro usuario de la calle. Nunca forzar el paso, y usted no puede irse sin saber por qué, había una parada.

El ángulo muerto y el giro a la derecha

Escenario tipo

Un vehículo de gran tamaño de la plantilla (autobús, autobús de la ciudad, la entrega de camiones...) gira a la derecha sin ver el ciclista en su punto ciego.

Buenos reflejos

Lado del piloto

  • No vuelva a ensamblar nunca una cola a la derecha, se quedan por detrás del vehículo.
  • ¿La posición de siempre en el punto ciego de un vehículo, o un camión, hay un riesgo de que la captura en la acera o en si se gira a la derecha. Para verificar que el controlador de usted, trate de cruzar su mirada en el espejo retrovisor.
  • Permanecer visible en la noche : la luz blanca a la parte delantera de la moto, la luz roja en la parte de atrás, reflectores, dispositivos reflectantes, y chaqueta amarilla son esenciales.
  • Por favor, informe de cualquier cambio de rumbo, poniendo su señal por adelantado.
  • Realizar con frecuencia – y antes de reiniciar sus controles retro y gire la cabeza para comprobar que no hay dos ruedas llega a su punto ciego. Tener especial cuidado en las intersecciones en el caso de la presencia de un carril bici o una ruta de autobús.
  • No exceda de un ciclista antes de girar a la derecha.
 
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